Pan Mariusz zakłada JDG. Kupuje BMW 5 w leasingu „na koszty firmy‟. Wystawia faktury. Opłaca ratę. Opłaca ZUS. Opłaca ubezpieczenie. Po wszystkim zostaje mu 340 zł, za które jedzie autem do Biedronki po markę przeznaczoną dla klientów premium. Ale sąsiedzi myslą że jest prezesem holdingu. Poniższy kalkulator pomoze Ci sprawdzić, czy jesteś Mariuszem.
⚠️ Uwaga: kalkulator zawiera prawdę
Zostaje po ZUS-ie i podatku
– zł
Tyle zostaje zanim zapacisz za jakiekolwiek koszty firmy.
Zostaje po wszystkich kosztach firmy
– zł
To jest Twój realny dochód netto przed ratą leasingową.
Rata + auto jako % Twojego dochodu
– %
Ile procent tego co zostaje idzie na auto. Powyżej 30% to strefa zagrożenia.
Zostaje po oplaceniu auta
– zł
Na życie, jedzenie, mieszkanie i wszystko inne.
Sprawdź poniżej w której kategorii się znalazłeś. Diagnoza jest satyryczna, ale liczby są prawdziwe.
Zostaje > 3000 zł
💪 Gratulacje, Prestiż Kontrolowany
Zostaje 1000–3000 zł
🤔 Strefa Zapłaty Za Ambicje
Zostaje 0–1000 zł
🍞 Dieta Tynkowa (Prestige Edition)
Zostaje < 0 zł
🔥 Tryb: Firma Dla Auta
Leasing operacyjny to jedno z najlepszych narzędzi podatkowych dla przedsiębiorcy – ale tylko wtedy, gdy spełnione są konkretne warunki.
Nowy przedsiębiorca często liczy: faktura 10 000 zł, rata 3 000 zł, zostaje 7 000 zł. To błąd – zapomina o ZUS-ie, podatku i kosztach prowadzenia firmy.
Tak – w leasingu operacyjnym cała rata netto jest kosztem uzyskania przychodu. Dodatkowo można odliczyć 50% VAT (lub 100% przy aucie wyłącznie firmowym).
50% VAT od każdej raty jeśli auto jest używane mieszanie (prywatnie i służbowo). 100% VAT jeśli auto jest wyłącznie firmowe i złożyłeś VAT-26.
Tak. W operacyjnym raty są kosztem, auto nie jest Twoją własnością. W finansowym amortyzujesz auto, VAT odliczasz jednorazowo, po spłacie auto jest Twoje.
Zdecydowanie nie. Klienci B2B oceniają efekty pracy, nie markę auta. Wyjątkiem mogą być agenci nieruchomości luksusowych lub managerowie gdzie wizerunek jest częścią oferty.